Toyota presenta el bZ Woodland
- SpeedRacing Comunicaciones
- hace 11 horas
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La firma japonesa presentó un nuevo bZ que ahora es un SUV crossover independiente que actúa como contraparte del nuevo Subaru Trailseeker.

Foto cortesía Toyota Media
Con una carrocería y una distancia entre ejes más alargadas, Toyota presentó el nuevo bZ Woodland 2026, un modelo que convierten al Toyota bZ SUV en una oferta especial para quienes gustan de las aventuras más extremas.
El auto ofrece más espacio interior y espacio de carga adicional en comparación con su hermano menor, pero por lo demás, ambos tienen mucho en común. Incorpora de serie tracción total con dos motores y genera 375 caballos de fuerza, mientras que Toyota afirma una autonomía estimada de 427 km por carga.
El bZ Woodland incorpora de seria un sistema de propulsión eléctrico de doble motor con 375 caballos de fuerza. La tracción total es de serie y un sistema de control del terreno seleccionable por el conductor ofrece diferentes modos de conducción dentro y fuera de carretera.
Según Toyota, el bZ Woodland tendrá una autonomía estimada de hasta 427 kilómetros por carga, con la posibilidad de cargar su batería del 10% al 80 % en tan solo 30 minutos en condiciones ideales.
El bZ Woodland comparte su espíritu aventurero con el Subaru Trailseeker, de mecánica similar, incluyendo su distancia al suelo de 21 cm, capacidad de remolque de 1597 kg y neumáticos todoterreno disponibles.
Ya en el interior, tanto el tablero como los asientos delanteros del bZ Woodland parecen copiados textualmente del SUV bZ más pequeño, aunque el Woodland ofrece más espacio en los asientos traseros y el área de carga.
Los asientos delanteros calefactables son de serie y todos los modelos vienen con tapicería de cuero sintético. El paquete Premium opcional añade una serie de atractivos extras, como asientos delanteros ventilados, dos bases de carga para smartphones, más puertos de carga USB-C y un techo panorámico de cristal.
Una pantalla táctil de infoentretenimiento de 14 pulgadas se encuentra en el centro del tablero, que utiliza la interfaz de software más reciente de la marca, con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos.
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