Tesla sorprende al mundo con el Roadster
El Tesla Roadster se ha presentado por fin como un deportivo eléctrico de diseño nuevo y prestaciones de infarto.

Foto cortesía Tesla Media.
Tesla ha decidido que ya era hora de pasar de las promesas a los hechos y fiel al estilo de Elon Musk, ha presentado el nuevo Tesla Roadster en las instalaciones de pruebas de SpaceX en Texas.
El modelo ha hecho presencia acelerando de 0 a 100 km/h en 0,81 segundos y protagonizado una demostración en la que ha circulado boca abajo, ha dado una voltereta en el aire y ha sobre sobrevolado otros vehículos.
Lo anterior ha sido posible gracias a que el Tesla Roadster cuenta con un sistema desarrollado en colaboración con SpaceX, la compañía aeroespacial de Musk, el cual presenta unos ventiladores que generan una potente fuerza de succión para mantenerse pegado a una superficie, incluso cuando está invertido, y propulsores de gas comprimido que permiten impulsarlo y controlar sus movimientos durante las maniobras aéreas.

Foto cortesía Tesla Media.
Durante la demostración, el vehículo ascendió por una estructura curva hasta quedar boca abajo, se elevó, giró en el aire y volvió a aterrizar. Después, protagonizó otro salto por encima de varios vehículos de Tesla haciendo un ‘kickflip’, una maniobra propia del skateboarding.
Aunque el vuelo se ha llevado todos los titulares, otra de las grandes características del modelo es su aceleración, registradon una cifra de 0,81 segundos para pasar de 0 a 100 km/h, que corresponde a la variante equipada con cohetes de propulsión.
No se sabe el tiempo para la versión básica, pero es posible que esté más cerca de los 2 segundos anunciados originalmente. El auto muestra un diseño minimalista y muy técnico, envuelto en una pintura blanca Ano White derivada de la industria aeroespacial con protección UV y criogénica, disipación electrostática y resistencia a la corrosión.

Foto cortesía Tesla Media.
Además, el tratamiento de los cristales tintados imita el revestimiento de cobre de las viseras de los trajes espaciales, con sutiles detalles de titanio. También cuenta con luces delanteras retráctiles, unos pilotos muy finos de ancho completo y puertas de apertura vertical.
Para dar forma al interior igualmente minimalista, se opta por materiales ligeros de alta resistencia, como magnesio, titanio y fibra de carbono, con asientos deportivos de posición fija y los colores blanco y gris como protagonistas, así como un volante tipo yugo y una gran pantalla táctil central orientada hacia el conductor.
El nuevo Tesla Roadster llegará al mercado en tres versiones; Performance, Thrust y Rocket. La primera tiene dos asientos y un enfoque en la vía pública, con aerodinámica activa, en el modo track alcanza “niveles de Fórmula 1" de downforce y el referido sistema de vacío disponible, así que también será perfectamente apta para un uso en circuito.

Foto cortesía Tesla Media.
La segunda también cuenta con dos plazas, pero está más pensada para ser utilizada en la pista, ya que añade los propulsores de gas frío procedentes de SpaceX para ser capaz de alcanzar los 100 km/m en menos de 1 segundo.
En cuanto a la tercera, es la preparada para elevarse del suelo y realizar maniobras sorprendentes en el aire, pues se añaden un total de 10 propulsores por el perímetro del vehículo, junto con dos grandes tanques de aire comprimido.
Esta variante es lo más parecido a un cohete con ruedas, ya que logra alcanzar los 100 km/h desde cero en unos ridículos 0,6 segundos y su velocidad máxima será de 370 km/h. Tesla informa que de las tres variantes descritas. solo la Performance se fabricará en serie.
La Thrust será una edición limitada y la asombrosa Rocket solo estará disponible por invitación, además de no estar homologada para circular por la vía pública. La compañía americana ya admite reservas previo pago de 5.000 euros, además de otros 45.000 euros para el Thrust en los 10 días siguientes.




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