La nueva Nissan Frontier ahora es híbrida enchufable

Basándose en más de 90 años de trayectoria en el segmento de las camionetas pickup, la nueva Frontier Pro combina la experiencia global de Nissan con la competitividad y la rapidez de ejecución de China.

Foto cortesía Nissan Media.

Con el ánimo de realizar la expansión de su oferta de vehículos electrificados en América Latina, Nissan ha presentado la nueva Frontier Pro PHEV, una pick up híbrida enchufable desarrollada y producida en China gracias a la colaboración con Dongfeng.

La llegada de la Frontier Pro PHEV representa, de esta manera, un nuevo paso en la estrategia de electrificación de Nissan para la región, siendo México el primer mercado latinoamericano confirmado para este modelo, quedando a la espera qué otros países latinoamericanos contarán con este nuevo modelo.

Con 5.52 metros de largo y una distancia entre ejes de 3.3 metros, la nueva frontier se mueve gracias a un conjunto motriz híbrido enchufable compuesto por un motor a gasolina 1.5 turbo de cuatro cilindros y un impulsor eléctrico integrado a la transmisión.

Foto cortesía Nissan Media.

En conjunto, el sistema ofrecido desarrolla 435 CV y alcanza un torque combinado de 800 Nm. Uno de sus principales atributos es la posibilidad de recorrer hasta 135 kilómetros utilizando únicamente energía eléctrica y 1.100 kilómetros de autonomía total

Todas estas características, sumado a su chasis tipo escalera, la convierten en la pick up más robusta y capaz de la oferta de Nissan, con capacidad para sortear terrenos complicados, gracias también a la presencia de bloqueo de diferencial trasero.

Para tener un mayor confort de manejo en ciudad, la geometría de la suspensión trasera es de cinco brazos, mientras los diferentes modos de conducción permiten ajustes adecuados según el terreno.

Foto cortesía Nissan Media.

Estéticamente la Nissan Frontier Pro se aleja bastante de las Frontier que se conocieron hasta ahora; su frente combina una superficie del color de la carrocería con una firma luminosa horizontal y faros verticales.

Atrás se repite ese juego de luces, muy específico del modelo en su segmento, mientras los pasos de rueda marcados refuerzan una apariencia robusta, moderna y muy fácil de reconocer.

En el interior su ambiente se acerca al de las camionetas de última generación, sobresaliendo la pantalla central de 14,6 pulgadas, el tablero digital y la conexión inalámbrica a Android Auto y CarPlay.

La dotación incluye cargador inalámbrico de 50 W, climatizador bizona, cámara con visión de 540° y asientos delanteros eléctricos con calefacción y ventilación. Además, conserva mandos físicos para la climatización y añade un almacenamiento bajo la segunda fila, detalle práctico para aprovechar mejor el espacio.