Renault presentó en Brasil el Boreal

Este nuevo SUV es la estrategia de crecimiento centrada en fortalecer la presencia de Renault en el segmento C de forma duradera en más de 70 países.

Foto cortesía Renault

Renault presentó en Brasil el nuevo Boreal; un SUV para el Segmento C que se fabricará en Brasil para abastecer a América Latina, aunque también se producirá en Turquía para comercializarse en algunos mercados de Europa, Asia y África.

El modelo mide 4.56 metros de largo y tiene una distancia entre ejes de 2.70 metros; cuenta con dos filas de asientos para cinco pasajeros y un baúl con 586 litros de capacidad, que se puede ampliar hasta 1.770 litros plegando los asientos traseros.

Estéticamente se aprecia un capó alto y horizontal, con la parrilla del color de la carrocería en la que se destaca el logo “Nouvel’R”, y la inédita firma luminosa, reconocible de inmediato gracias a los faros LED que se extienden hasta los guardabarros.

Los laterales están definidos por una línea de carrocería bien marcada y curvas generosas en los guardabarros, que refuerzan la personalidad imponente del modelo, los cuales, se realzan con protectores de diseño limpio y elegante, que evocan solidez y sofisticación.

El Boreal está equipado con llantas de aleación de 19 pulgadas, que le permiten desenvolverse con comodidad tanto en la ciudad como en la ruta, techo bitono contrastante en color negro, detalles en aluminio, techo panorámico y barras de techo.

Con un diseño interior innovador, el habitáculo de Renault Boreal está organizado en torno a un panel de control inspirado en los Renault 4 E-Tech y 5 E-Tech eléctrico, con un panel doble en disposición horizontal OpenR.

La primera pantalla, ubicada directamente frente al conductor, es un generoso tablero de instrumentos digital de 10 pulgadas que muestra toda la información relacionada con la conducción.

A su lado, la pantalla central de 10 pulgadas del sistema multimedia central completa un diseño tecnológico y fluido, que destaca las funciones conectadas y contribuye a reducir la carga cognitiva del conductor.

Los controles están distribuidos de forma ergonómica, con la palanca de cambios tipo “e-shifter” compacta, mientras que el volante multifunción, revestido con un acabado sobrio y elegante, se distingue por sus botones metálicos retroiluminados.

Presenta asientos delanteros eléctricos con memoria de posición y función de masaje para el conductor, mientras los espacios de almacenamiento están distribuidos de forma inteligente por todo el habitáculo para satisfacer las necesidades cotidianas del uso familiar, como portaobjetos, consola central cerrada y refrigerada, dos puertos USB-C en la parte delantera y cargador por inducción.

Mecánicamente se comercializará con un motor turbo 1.3 TCe con inyección directa, capaz de entregar hasta 156 caballos y un torque de 270 Nm, todo esto unido a una caja automática EDC, de doble embrague húmedo con seis velocidades.

Finalmente y gracias a la arquitectura eléctrica y electrónica de la plataforma en el que está montado, el vehículo integra hasta 24 sistemas avanzados de asistencia a la conducción, una de las ofertas más completas del segmento.

El nuevo Renault Boreal se comenzará a comercializar a partir de 2026.