El gran "Crater" de Hyundai

El llamativo concept hace su debut en el LA Mobility 2025, un impactante auto para los amantes de la aventura.

Foto cortesía Hyundai.

Hyundai Motor América ha presentado en primicia mundial un nuevo vehículo para los amantes de la aventura, se trata del Crater Concept, el cual fue develado durante una rueda de prensa en el AutoMobility LA 2025 en Los Ángeles, California.

El Crater Concept es un SUV todoterreno compacto que expresa visualmente capacidad y resistencia, una exploración de diseño que capta el espíritu de aventura e inspirado en entornos extremos.

El Crater Concept está construido sobre una arquitectura monolítica que le permite afrontar escenarios off-road reales, con un exterior que adopta el nuevo lenguaje Art of Steel, que transforma la ductilidad del acero en formas fluidas y volúmenes precisos, reforzando la sensación de fortaleza que transmite este modelo.

Su silueta cuenta ángulos de ataque y salida pronunciados, ruedas exagonales de 18 pulgadas con neumáticos todoterreno de 33 pulgadas, un amplio cubrecárter, protecciones laterales tipo "cables" para evitar ramas bajas y una bandeja de techo pensada para iluminación adicional o carga.

Equipa otros detalles más ocultos, desde ganchos de recuperación con doble uso como abrebotellas hasta cámaras laterales extraíbles que funcionan como linternas o cámaras de acción.

En su interior, el Crater Concept combina materiales duraderos con un diseño envolvente; cuenta con un Head-Up Display de ancho completo que es una pantalla multifunción de última generación que incluye una novedosa cámara de retrovisor.

El crash pad o panel protector acolchado ubicado en el salpicadero, con iluminación ambiental perforada, la jaula antivuelco estructural a la vista y los asientos envolventes con cinturones de cuatro puntos refuerzan la idea de versatilidad y resistencia.

Tanto el volante, con modos específicos como Nieve, Arena, Barro, Auto o XRT, como los controles cilíndricos del salpicadero están pensados para un uso intuitivo incluso en movimientos bruscos fuera del asfalto.

Hyundai ha dotado al Crater Concept de diferenciales bloqueables, control de tracción y frenado específico, control de frenado en bajada, gestión del remolque, brújula, altímetro y un controlador todoterreno tipo engranaje para administrar cada función.

La marca ha elegido la pintura Dune Gold Color Mate para su estética, que se inspira en los acantilados y zonas desérticas de California, mientras que el interior Black Ember apuesta por materiales hechos para resistir arena, barro y uso continuado.

Los toques en naranja anodizado, tanto en el exterior como en el interior, conectan con la cultura surf y outdoor del sur de California, evocando puestas de sol, hogueras y rutas en desierto.