CZ26, el nuevo One-Off de Ferrari

Basado en el SF90 Stradale, este modelo único en el mundo, hecho a medida por parte del Ferrari Design Studio busca recuperar el concepto del berlinetta supersport característico de los años 60 y 70.

Foto cortesía Ferrari Media

En el marco del Monterey Car Week en Estados Unidos, Ferrari ha presentado su más reciente One-Off; se trata del Ferrari CZ26, un coche que el Ferrari Design Studio ha desarrollado según los deseos de un cliente norteamericano, recuperado el concepto de las berlinettas del pasado.

El CZ26 cuenta con un diseño muy horizontal con dos volúmenes bien marcados por parte del Ferrari Design Studio que lidera Flavio Manzoni, con unos pasos de rueda que aportan musculatura al conjunto mientras que el frontal inicia una escultura de geometrías perfectas hasta llegar a la cola cortada en la parte trasera.

Mecánicamente el exclusivo modelo está basado en el SF90 Stradale, lo que significa que se mueve gracias a un motor V8 4.0 biturbo a 90º ubicado en posición central, detrás del habitáculo, emparejado con tres motores eléctricos.

El conjunto híbrido enchufable rinde unos 1.000 CV de potencia siendo el mismo sistema que se encuentra en el SF90 Spider, el 849 Testarossa y el 849 Testarossa Spider, así como la base de los coches especiales SF90 XX Stradale y SF90 XX Spider.

El motor va acoplado a la ya conocida caja de cambios de doble embrague y 8 velocidades estilo F1 como otros superdeportivos de Ferrari. El CZ26 mide 4.76 metros de largo, 2.00 de ancho, 1.18 de alto y cuenta con una distancia entre ejes de 2.65 metros.

Destaca también la rejilla clásica en el capó, justo por delante del enorme parabrisas. Los paragolpes delanteros incorporan un sistema de cortina de aire para reorientar el flujo aerodinámico, así como un rediseño tanto de todo el sistema de refrigeración como del flujo del aire para adaptarse a las formas del CZ26 con respecto al SF90 Stradale del que parte.

El diseño en sí es una reinterpretación del diseño industrial italiano de la década de los 70, una fusión de función y forma con la visión y la tecnología contemporáneas. El acabado en negro en el techo y los pilares unifica la cabina con el resto del diseño, con el color plateado Argento Veloce como tono principal con tonos en color Rosso Lampante para lograr contrastes que transmitan dinamismo.

Las llantas son también son de un diseño específico, con acabado en negro piano y un efecto pulido con partículas microscópicas que le dan un aspecto especial. Las llantas son de 20 pulgadas en ambos ejes, montando 255/35 ZRF20 adelante y 315/30 ZRF20 atrás, mientras que los frenos son de 398 x 223 x 38 mm en el eje delantero y de 360 x 233 x 32 mm en el trasero.