Skoda renueva por completo el Enyaq

Skoda ha presentado el nuevo Enyaq 100% eléctrico; un SUV que se renueva con un profundo restyling y que gana, además, en autonomía y tecnología.

Skoda ha querido renovar sustancialmente el Enyaq, modelo que se convirtió en la primera apuesta 100% eléctrica de la firma sueca y que ahora, muestra una cara que lo acerca a su hermano Elroq.

La estética Modern Solid es altamente visible gracias a una nueva parrilla, ópticas y uso del lettering de la marca en vez de los logos. Aumenta su equipamiento con nuevas funciones y ayudas a la conducción y alcanzará más de 590 kilómetros de autonomía máxima en ciudad.

El nuevo Skoda Enyaq tendrá unas medidas de 4.65 metros de largo, 1.87 de ancho y 1.62 de alto, creciendo ligeramente en longitud y altura, mientras que la versión Coupé será solamente un milímetro más alto que su homólogo.

Al adoptar el nuevo lenguaje de diseño de Skoda, desaparece la parrilla acristalada de la versión anterior que tanto gustó al público y se sustituye por un Tech-Deck; una franja en negro brillo que integra con elegancia el radar y diversos sensores.

La firma lumínica es idéntica al Elroq, con una sección superior dividida en franjas LED rectangulares y los focos principales en la parte inferior, mientras que las ópticas traseras se simplifican. En cuanto a las ruedas, destacan sus llantas de 19 a 21 pulgadas y los colores de carrocería se amplían en dos acabados de pintura sólida y siete metalizados.

En el interior, de gran espacio para sus ocupantes, destacan tapicerías fabricadas con TechnoFil, una tela que contiene un 75% de hilos ECONYL creado a partir de redes de pesca desechadas, restos de telas de fábricas o alfombras viejas.

En cuanto a tecnología, incluye un cuadro de instrumentos digital de 5 pulgadas y una pantalla multimedia de 13 pulgadas con algunos accesos directos físicos en la consola central, aunque abandona en gran medida los botones, más allá del volante y el panel de la puerta.

Este SUV eléctrico tendrá dos tamaños de batería y tres motorizaciones diferentes. El Skoda Enyaq 60 contará con una batería de 63 kWh, tracción trasera con 201 CV y hasta 437 kilómetros de autonomía en ciclo WLTP.

El Enyaq 85 aumenta su batería hasta los 82 kWh con 281 CV de potencia y hasta 586 kilómetros de rango WLTP, mientras que el Enyaq 85x debuta con tracción integral manteniendo la misma cifra de potencia y una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos.

Los tiempos de recarga de batería se han reducido y ahora, el modelo base tendrá 165 kW de potencia y los dos modelos superiores, hasta 175 kW. Esto significa que la batería más grande podrá recargarse del 10 al 80% en solo 28 minutos.