V12, caja manual y solo ocho unidades, así es el Kode89

Ken Okuyama, el mismo que diseñó algunos de los superdeportivos más exclusivos, ha creado el Kode89 con una configuración mecánica más propia de otra época.

Foto cortesía Ken Okuyama Cars

El mundo de los superdeportivos está repleto de máquinas increíblemente potentes, pero de vez en cuando aparece algo que ofrece una propuesta refrescante y diferente el Kode89 es una de ellas.

Para poner en contexto a los lectores, Ken Okuyama fue el mismo que diseñó en su momento el Ferrari Enzo, aunque también es el padre de modelos como el Porsche 911 (996) o el Porsche Boxster (986).

Volviendo al Kode89, es un modelo ideal para quienes no gusta de lo moderno y prefieren la vieja escuela, de ahí que renuncia a cualquier forma de electrificación, no tiene una potencia que se acerque o supere los cuatro dígitos, ni una caja de cambios automática de doble embrague, ni tampoco un despliegue tecnológico abrumador.

A cambio de eso, cuenta con un motor V12 atmosférico, una caja de cambios manual de seis velocidades, un chasis de aluminio, carrocería de fibra de carbono y un peso en vacío sorprendentemente bajo.

El auto de 4,61 metros de largo, casi 2 metros de ancho y 1,14 metros de alto, proyecta un estilo vanguardista, con una carrocería alargada y baja, un estilo muy minimalista, pero con toques retro.

Su silueta esta conformada por formas suaves en lugar de recursos aerodinámicos artificiales y excesivos para causar impacto. El Kode89 tendrá dos versiones: en el modelo base el imponente V12 tiene una cilindrada de 5.4 litros y desarrolla 547 CV a 7000 rpm y 569 Nm de par.

Sin embargo, también habrá una versión de 5.9 litros, preparada por un especialista local, que ofrecerá alrededor de 760 CV. En ambos casos, la potencia se transmite a las ruedas traseras mediante una transmisión manual con un selector de marchas.

En principio, la idea de Ken Okuyama Cars es fabricar sólo ocho unidades, lo que lo convierte en un modelo considerablemente más exclusivo que muchos superdeportivos ya consolidados.