El nuevo Renault 4 se descapota

La nueva variante del Renault 4 eléctrico denominada como Plein Sud, presenta como principal característica un techo corredizo y mejoras de equipamiento.

Foto cortesía Renault Media

Hace un año se presentaba ante la industria automotriz mundial el nuevo renault 4 E-Tech, un eléctrico que apelaba a la nostalgia y que ahora, llega con una versión denominada como "Plein Sud" la cual destaca por el techo que se abre eléctricamente para disfrutar del aire libre y la incorporación de nuevos equipamientos.

Esta variante del SUV francés permite una experiencia de conducción muy diferente a lo habitual, ideal para quienes quieran un descapotable sin renunciar a la comodidad de espacio y ayudas a la conducción, porque también dispone de un sistema de vigilancia avanzada a la persona que se pone al volante.

El Renault 4 E-Tech Plein Sud evoca al cielo azul y el sol, haciendo referencia a la versión Plein Air del modelo original, que era descapotable y se prescindía de puertas, techo y portón, sustituido por una simple capota.

Si bien esta nueva variante no es tan radical, disfruta de viajes con un techo eléctrico corredizo de lona. Se pueden seleccionar opciones en colores bitono y el monotono negro brillante en el acabado techno, con ese techo de lona negro que maximiza la superficie de apertura, mientras que la antena pasa a estar en la luneta posterior.

El auto mantiene la altura libre hasta el techo de 906 mm en la parte delantera y 813 mm en la trasera. Para darle solución a una de las grandes preocupaciones, la cual tiene que ver cómo guardar la capota, los ingenieros optimizaron las dimensiones para lograr una longitud de 92 cm y un ancho de 80 cm, por lo que la fila trasera se beneficia del cielo abierto, que se activa con un botón en la llave o cerca del espejo retrovisor interior, o por voz.

Otro punto en el que la marca puso mucho énfasis fue en mejorar la experiencia de sonido, con unas cualidades acústicas y una hermeticidad superior con un forro que no compromete el peso.

Foto cortesía Renault Media.

Los elementos estructurales del techo están fabricados en plástico en lugar de metal, con una tela que se pliega en tres secciones en lugar de cuatro, beneficiando a la eficiencia por reducir la cantidad de kilogramos en la báscula.

De otro lado, el Renault 4 E-Tech Plein Sud disfruta de la incorporación de nuevos equipamientos, como el sistema de vigilancia avanzada al conductor, el cual utiliza una cámara interior en el pilar izquierdo del parabrisas para detectar la fatiga y distracción, por lo que después se muestra el nivel de atención en la nota del Safety Score.

El sistema Active Driver Assist se combina con el asistente de parada de emergencia para inmovilizar cuando sea disponible el coche ralentizando si la persona al volante no actúa, una nueva ayuda para mejorar la seguridad.

Además, el asistente de eco-conducción analiza las condiciones de la carretera con mapas integrados para aconsejar que se levante el pie del acelerador con antelación, ahorrando también combustible.

Otro aspecto actualizado es el nuevo intercambiador de preacondicionamiento de la batería, lo que incrementa su capacidad de carga en condiciones de frío. Por ejemplo, el tiempo se reduce en 10 minutos para pasar del 15 al 80% cuando la temperatura es de 0ºC, y en 35 minutos cuando hay -20ºC, siempre que el vehículo haya estado en movimiento unos minutos antes.