Michelin seguirá con el WEC hasta 2032

Tras un proceso de licitación organizado por la FIA, Michelin ha sido seleccionada para continuar como proveedor exclusivo de llantas de la categoría Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia hasta el final de la temporada 2032.

La FIA y el Automobile Club de l’Ouest han seleccionado a Michelin como proveedor exclusivo de llantas para la categoría Hypercar del FIA WEC hasta el final de la temporada 2032.

La decisión, tomada tras un proceso de licitación iniciado por los organismos rectores, amplía en tres años el contrato actual de la reconocida llantera, cuya vigencia estaba prevista hasta 2029.

Presente de manera ininterrumpida en el más alto nivel de las carreras de resistencia desde 1998 y habiendo contribuido al relanzamiento del FIA World Endurance Championship en 2012, Michelin suministra actualmente llantas a todos los fabricantes que compiten en la categoría Hypercar.

En un campeonato que reúne a algunas de las marcas automotrices más importantes del mundo, las llantas desempeñan un papel fundamental en el rendimiento, la estrategia de carrera, la seguridad y el impacto ambiental.

El FIA WEC constituye un potente acelerador de innovación para Michelin; las exigencias excepcionales impuestas a las llantas, como múltiples relevos de conducción, cargas extremadamente elevadas, importantes variaciones climáticas, una amplia variedad de circuitos y la constante búsqueda del rendimiento, permiten acelerar el desarrollo de tecnologías que luego pueden aplicarse a las llantas de vehículos de producción en serie.

Durante varios años, Michelin también ha utilizado las carreras de resistencia como un laboratorio para una movilidad más sostenible. La nueva gama Michelin Pilot Sport Endurance 2026, utilizada actualmente tanto en el FIA WEC como en el IMSA, incorpora un 50% de materiales renovables y reciclados en sus llantas slicks.

Este importante avance demuestra la capacidad del automovilismo deportivo para impulsar el desarrollo de soluciones concretas para una movilidad que haga un uso más responsable de los recursos, sin comprometer el rendimiento ni ningún aspecto del ciclo de vida de la llanta.

La extensión de esta alianza proporcionará a Michelin una plataforma ideal para seguir impulsando esta innovación junto con la FIA, el ACO y todos los fabricantes que compiten en la categoría Hypercar.