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Elfyn Evans, se corona campeón del WRC 2026

Foto del escritor: SpeedRacing Comunicaciones
SpeedRacing Comunicaciones
hace 29 minutos
2 min de lectura

El británico al servicio de Toyota y quien fuera 5 veces subcampeón de la especialidad, puso fin a una larga espera y se proclamó campeón del WRC tras una emocionante prueba en Cerdeña.


Elfyn Evans - Cerdeña

Foto cortesía Red Bull Content Pool


Elfyn Evans y Scott Martin se han proclamado este domingo campeones del mundo de rallies de la FIA por primera vez tras una extraordinario final del Rally de Italia-Cerdeña que se decidió en las últimas curvas de la temporada.


La tripulación de Toyota Gazoo Racing superó un último giro inesperado el domingo para hacerse finalmente con la corona tras años de intentos fallidos, mientras que Oliver Solberg y Elliott Edmondson ganaron el rally luego de un magnífico fin de semana a bordo de su GR Yaris Rally1.


Evans llegó a la última Wolf Power Stage sabiendo que su lucha por el campeonato con Solberg se había convertido en un duelo directo. Esa situación se había gestado en la prueba anterior de Osilo – Tergu, donde Evans sufrió un pinchazo en la rueda delantera derecha y se detuvo para cambiarla.


Tras perder los puntos del Super Sunday, Evans y Solberg llegaron a la prueba final de Sassari – Argentiera, de 7,10 km, separados por una diferencia mínima en la lucha por el título. Evans completó su recorrido en primer lugar, con Solberg atacando posteriormente para lograr una renta a su favor de 1,9 segundos a menos de 1 kilómetro para la meta.


Sin embrago, a solo unas cuantas curvas para terminar su ejercicio, el sueco se salió de la pista y acabó en la arena; se recuperó y completó la etapa, pero el tiempo perdido fue suficiente para confirmar a Evans y Martin como campeones del mundo.


Este éxito pone fin a una larga espera para Evans, que había quedado subcampeón en cinco ocasiones y, en dos ocasiones anteriores, había llegado a la última prueba de la temporada liderando la clasificación.


Su campaña de 2026 volvió a exigirle resistencia, pues lideró el campeonato durante gran parte del año, pero vio cómo su ventaja se iba mermando durante la segunda mitad de la temporada.


Las tareas de limpieza de la pista le dejaron entonces en desventaja durante gran parte de la última prueba, pero él y Martin se mantuvieron en la lucha hasta que el campeonato finalmente se decantó a su favor.


Solberg ganó el rally con una ventaja de 57,6 segundos sobre Sébastien Ogier y Vincent Landais, mientras que Sami Pajari y Marko Salminen completaron un podio íntegramente de Toyota.


Adrien Fourmaux y Alexandre Coria terminaron cuartos, por delante de Evans y Martin, mientras que Takamoto Katsuta y Jon Armstrong completaron la lista de los primeros clasificados en la categoría Rally1.

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