Desde China llegan las primeras imágenes que muestran la estética del próximo integrante de la familia MG.
Fue en 2011 cuando MG le dio el último adiós al TF; desde ese momento la reconocida marca británica no ha vuelto a mostrar un deportivo significativo, más cuando este tipo de modelos ha sufrido grandes cambios tras la adquisición de la compañía por parte del grupo chino SAIC.
Sin embargo las buenas noticias parece que pronto llegarán, pues la ausencia tan prolongada dentro de poco tiempo se cubrirá con la aparición de un ilusionante biplaza descapotable, anticipado en el mes de marzo de 2021 bajo el nombre de MG Cyberster.
En 2022 MG volvía a promocionar el lanzamiento de su descapotable con un vídeo bastante interesante en el que se podían ver algunas claves estéticas del modelo de producción, como por ejemplo sus finas líneas, grupos ópticos estilizados y hasta unas puertas de tijera.
Estas conjeturas hoy se convirtieron en realidad gracias a unas imágenes develadas por la red social china Weibo, que mostró una fotografía en la que se podía ver al nuevo integrante sin ningún tipo de camuflaje.
Todo hacía indicar que esta fue tomada en una de las instalaciones de la marca en China y en ella se puede ver a una unidad de color claro con su techo plegado, exhibiendo los arcos de protección antivuelco, un llamativo difusor y unas luces posteriores inspiradas en la bandera de la Union Jack.
Luego, el mismo Ministerio de Industria y Tecnologías de la Información chino se encargó de develar el mejor vistazo hasta el momento del descapotable 100% eléctrico de la icónica Morris Garage.
El coche se baña en color rojo, con unas dimensiones de 4,53 metros de largo por 1,91 de ancho y 1,32 de alto y una distancia entre ejes de 2,69 metros. El auto se ofrecería con una variante con volante tipo Tesla y otra con volante tradicional.
Por encima de este se aprecia una gran pantalla curvada que dará vida tanto al cuadro de instrumentos digital como al sistema multimedia. Las pequeñas levas detrás del volante también están presentes y lo mismo sucede con los botones físicos ubicados en la consola central.
Se espera que el auto cuente con la misma plataforma del MG4, una arquitectura capaz de albergar versiones de un único motor y tracción trasera, así como de varios motores con reparto de la energía a los dos ejes.
Se espera que su presentación tenga lugar este mismo año, con las primeras unidades listas para el 2024.
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