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Mercedes Benz actualiza el EQS

  • Foto del escritor: SpeedRacing Comunicaciones
    SpeedRacing Comunicaciones
  • hace 13 minutos
  • 2 Min. de lectura

El restyling de la berlina eléctrica alemana integra también una batería con mayor capacidad


Mercedes Benz actualiza el EQS, ahora con una batería de mayor capacidad

Foto cortesía Mercedes Benz Media.


Mercedes-Benz ha actualizado la berlina eléctrica EQS, siendo su mayor novedad, la incorporación de una batería con mayor capacidad, un frontal rediseñado y una arquitectura eléctrica de 800 voltios, frente a la de 400 voltios que emplea su antecesor.


Según el fabricante alemán, más del 25% de los componentes del vehículo son de nuevo desarrollo, se han actualizado o se han mejorado. Entre ellos están la batería, que pasa de 118 a 122 kWh de capacidad, una nueva transmisión de dos velocidades en el eje trasero y nuevos motores eléctricos desarrollados internamente.


Mercedes-Benz asegura que el EQS 450+ puede recorrer hasta 925 km con una carga, según ciclo WLTP, frente a los 628 kilómetros que homologa el actual 450+ que está todavía en los concesionarios.


Como se mencionó inicialmente, el EQS 2026 estrena un frontal rediseñado, incluido el capó, así como elementos de iluminación retocados. El acabado de serie monta una parrilla negra con un patrón de estrellas retroiluminadas y lamas cromadas anchas.


El paquete opcional AMG Line incorpora una parrilla específica sin los cromados y la estrella central de Mercedes iluminada. En el interior, la enorme MBUX Hyperscreen sigue formando parte del equipamiento de serie.


El coche puede equipar dirección 'steer-by-wire' sin conexión física, que va vinculada a un volante tipo 'yoke' y también a cinturones de seguridad calefactados. Cabe recordar que el EQS mide 5,21 metros de longitud y dispone de variantes con propulsión trasera y tracción total, todas ellas con un amplio maletero de 610 litros.


La suspensión neumática forma parte del equipamiento de serie para lograr una sobresaliente comodidad en marcha.

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