Defender Octa Black, el off-road se viste de negro
- SpeedRacing Comunicaciones
- 5 jul
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Cuando pensaban que el Defender Octa ya era el máximo exponente de desempeño y presencia off-road, llega el verdadero lujo extremo.

Foto cortesía Land Rover Media.
Land Rover ha llevado al Defender, su 4x4 más extremo, a un nuevo nivel de sofisticación aplicando acabados negros a prácticamente todo lo que permite la carrocería e incluso un poco más allá.
Se trata del Octa Black, un modelo que está bañado en Narvik Black, el tono más puro y profundo del catálogo de Defender. Su acabado brillante puede personalizarse con un film protector mate, ideal para quienes buscan un look más táctico sin perder elegancia.
Pero el tratamiento no se queda en la pintura, pues más de 30 elementos exteriores han sido oscurecidos, desde placas de protección en Satin Black Powder Coat, hasta salidas de escape cuádruples en Gloss Black, pasando por el emblema Land Rover ennegrecido con letras en plata oscurecida.
Incluso, si el cliente así lo desea, el sistema de escape y el gancho de remolque eléctrico opcional reciben el mismo tratamiento sombrío. El modelo se puede pedir entre rines forjados de 20 o 22 pulgadas en Gloss Black, ambos con detalles exclusivos como calipers en negro brillante con script Sentient Silver y centros de rueda oscuros con la palabra ‘Defender’ en Shadow Atlas.
El interior se mantiene firme pero con un enfoque más táctico, dado que, por primera vez en un Defender, se integra cuero semi-anilina Ebony con tejido Kvadrat en los asientos performance, perforados con patrones únicos y costuras nuevas.
Los respaldos y bisagras se visten en Carpathian Grey, mientras el panel de instrumentos puede rematarse con fibra de carbono picada opcional. El Defender Octa Black mantiene el brutal V8 4.4 litros Twin Turbo mild-hybrid de 635 hp y 750 Nm de par, suspensión 6D Dynamics y el exclusivo modo Octa para manejo todoterreno de alto desempeño.
Toda esta potencia se transmite al suelo a través de una caja de cambios automática ZF de 8 relaciones con reductora, combinado además con un sofisticado sistema de tracción total, así como bloqueo para los diferenciales central y trasero.
También hereda las últimas actualizaciones de la familia Defender como los faros renovados, luces traseras ahumadas, y una nueva pantalla táctil de 13.1 pulgadas. El precio de entrada del nuevo Defender Octa Black es de 224.650 euros.




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