Audi inicia la producción del E5 Sportback en China

La firma alemana abrió oficialmente las reservas para el E5 Sportback, su primer coche eléctrico chino.

Foto cortesía Audi Media.

Luego de firmar un importante acuerdo con SAIC Motors, propietaria de MG en China, Audi acaba de abrir su libro de pedidos para el nuevo Audi E5 Sportback, un modelo 100% eléctrico destinado para este mercado asiático.

Estéticamente se aprecia un vehículo con un diseño totalmente nuevo, en el que desaparecen los reconocidos aros de Audi en favor de la propia palabra ‘AUDI’. Su carrocería familiar ha llamado especialmente la atención, gracias a sus medidas, similares a las de un Tesla Model 3; 4.88 metros de largo, 1.96 de ancho y 1.47 de alto.

En el interior llama la atención la configuración de su salpicadero, con una gran pantalla panorámica de 59 pulgadas donde se incluyen tres pantallas principales; la de instrumentación y dos multimedias, central y pasajero.

En el apartado mecánico el Audi E5 Sportback ofrece varios escalones de potencia. El primero y más accesible, llamado ‘Pioneer’, tiene propulsión trasera y 295 CV, cuya alimentación proviene de una batería de 76 kWh de capacidad que homologa hasta 618 km de autonomía.

Un paso por encima se encuentra el ‘Pioneer Plus’, también con propulsión trasera, pero aumentando su potencia hasta los 400 CV e incluyendo una batería de 100 kWh de capacidad con la que puede recorrer 773 km.

Por encima de este, el ‘Pioneer Quattro’, que introduce un segundo motor sobre el eje delantero, lo que le da la tracción total y 520 CV de potencia, con una batería de 83 kWh y una autonomía homologada de 623 km.

Finalmente, el acabado ‘Flagship Quattro’, opta también por el doble motor eléctrico, con un total de 776 CV de potencia alimentados por una batería de 100 kWh de capacidad, aunque en este caso su homologación se queda en 647 kilómetros de rango.

El Audi E5 Sportback cuenta con un precio de partida en China desde los 28.150 euros, hasta los 38.175 euros