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Zeekr 9X, la nueva víctima de Mansory

  • Foto del escritor: SpeedRacing Comunicaciones
    SpeedRacing Comunicaciones
  • hace 2 días
  • 2 Min. de lectura

El preparador alemán no tuvo reparo en poner su firma en un modelo chino, rival directo del Rolls-Royce Cullinan.


Foto cortesía Mansory


La avalancha de los vehículos chinos no solo se deja notar en el mercado convencional, sino también en el mundo de las preparaciones, al punto que Mansory ha decidido poner su firma en el Zeekr 9X, modelo que, como es habitual, no será indiferente.


Como suele suceder con todos los proyectos de Mansory, las modificaciones se centran en el apartado estético exterior e interior y no en la mecánica, pero el cambio es más que evidente,dado que la idea era crear una apariencia más deportiva, imponente y llamativa.


El Zeekr 9X de Mansory presenta claras variaciones ya desde el frontal, donde se ha colocado un paragolpes de diseño más deportivo con acentos en color negro y la iluminación diurna incorporada.


Además, también se ha añadido un capó con nuevas salidas de aire y la parrilla de serie se ha sustituido por otra que, sorprendentemente, es más discreta y elegante que la del modelo original.


En la vista lateral, las modificaciones se hacen aún más evidentes, ahora con nuevas taloneras que rebajan la altura visual del coche, así como unos escalones retráctiles y unas nuevas y enormes llantas de 24 pulgadas pintadas de color blanco.


Finalmente, en la zaga también se explota el carácter deportivo que se ha querido presentar en esta preparación, con un llamativo spoiler sobre la luneta y un paragolpes que ahora incorpora un marcado difusor y cuatro salidas de escape.


Además, no se ha cambiado el panel que integra los pilotos traseros, pero ahora se puede apreciar el logo de Mansory iluminado. Todo el coche se ha presentado con una pintura de color blanco con la parte superior en un tono dorado, colores que también pueblan el interior junto a varios elementos en negro.


Estos tonos se presentan en un habitáculo ahora repleto de piel y Alcántara, cuyo diseño no varía, pero implementa detalles como el logo del preparador en la consola central y unas alfombrillas con un toque elitista.


Como se mencionó, Mansory mantiene el apartado mecánico del Zeekr 9X intacto, por lo que sigue estando presente el motor cuatro cilindros turbo de 2.0 litros que se acompaña de tres propulsores eléctricos; una mecánica híbrida enchufable que permite contar con más de 1.300 CV de potencia y un paso de 0 a 100 km/h en 3,1 segundos.

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