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Zeekr 8X, 1.381 CV de potencia de puro lujo

  • Foto del escritor: SpeedRacing Comunicaciones
    SpeedRacing Comunicaciones
  • hace 8 minutos
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Este híbrido enchufable de la firma china quiere convertirse en el mejor SUV del mundo en su especie.


Foto cortesía Zeekr Media.


Zeekr acaba de develar las primeras imágenes de su nuevo 8X, un imponente SUV híbrido enchufable de lujo, el cual llegará al mercado chino en las próximas semanas, con la posibilidad de hacerlo también en Europa más adelante.


Estéticamente guarda mucho parecido con el resto de modelos de la gama de Zeekr, con una gran parrilla de lamas verticales y cromadas que cobra todo el protagonismo del frontal; aunque también destacan sus faros con aspecto rectangular, así como el ya clásico módulo para las cámaras y sensores que garantizan la conducción autónoma ubicado en el techo.


El perfil está gobernado por unas generosas llantas de hasta 22 pulgadas, las cuales alojan unas pinzas de freno rojas en su interior. La zaga, introduce un nuevo lenguaje de diseño, con una tira de luz LED que cruza todo el ancho del coche y que, junto a los pilotos principales, aglutinan 54.894 puntos lumínicos en forma de diamantes.


Con unas medidas de 5.10 metros de largo, 1.99 de ancho, 1.78 de alto y una distancia entre ejes de 3.06 metros, este modelo se caracteriza por presumir de un confort y un lujo interior que pocos rivales alcanzan en su segmento.


Además, cabe destacar sus estribos laterales eléctricos, unas manetas de las puertas convencionales o una bola de remolque retráctil. Esto último será clave para poder tirar de un complemento de hasta 2.000 kg de peso.


Mecánicamente el Zeekr 8X es impulsado por un motor de gasolina 2.0 turbo que arroja una potencia de 275 CV; bloque al que se le une una batería CATL de 55,1 o 70 kWh de capacidad, según la elección del cliente, capaces de entregar autonomías de 256, 257 o 328 km.


Si bien por el momento no han sido publicados más datos en cuanto a su mecánica, todo apunta a que su potencia total conjunta podría rondar los 1.381 CV y una recarga ultrarrápida para su batería.


Su lanzamiento comercial tendrá lugar antes del próximo verano por un precio aún desconocido pero que se anticipa nada asequible.

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