Triumph da a conocer la nueva Speed Triple 1200 RS
- SpeedRacing Comunicaciones
- 10 may
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La firma inglesa ha dado a conocer la que sería su Street Fighter más potente jamás construida hasta el momento.

Foto cortesía Triumph Media
Una nueva Triumph sale al mercado, se trata de la nueva Speed Triple 1200 RS, modelo que conserva el legado histórico de la firma británica, pero con la incorporación de toda la tecnología moderna que le permite tener mejores números en materia de rendimiento.
El motor ha recibido una importante actualización, que le permite ahora desarrollar hasta 177.5 hp de potencia a 10.750 rpm y la no despreciable suma de 125 Nm de torque a 9.000 rpm.
Para lograr la potencia deseada por los ingenieros de Triumph, al bloque de 1.160 cc se le ha implementado un cigüeñal con una inercia reducida en un 12%, con la capacidad de aumentar hasta 600 revoluciones más que el 1.050.
Todo este paquete motriz va anclado a una caja de 6 velocidades diseñada exclusivamente para este modelo, la cual cuenta con un nuevo embrague antirebote creado para funcionar en altas revoluciones.
La actualización también le permite tener un peso menor, por lo que la nueva Speed Triple 1200 firma en báscula un peso total de 198 kg con todo los líquidos, gracias a la implementación de nuevos materiales entre ellos la fibra de carbono.
Destacan también las suspensiones de lujo firmadas por Öhlins, dejando ver en el tren delantero una horquilla invertida NIX30 completamente ajustable con 120 mm de recorrido, emientras en la parte posterior se aprecia un amortiguador TTX36 de doble tubo, también ajustable con 120 mm de recorrido.
Para detener la moto, Triumph confía en un sistema de frenos Brembo Stylema con discos flotantes gemelos de 320 mm adelante con pinzas de sujeción, en tanto atrás hay un monodisco con doble pistón, obviamente, asistidos por ABS optimizado en curvas.
En la nueva pantalla TFT de 5 pulgadas, aparte del sistema de conectividad tanto para el smartphone como para las cámaras GoPro, el piloto puede escoger 3 mapas de aceleración distintos, 4 mapas de control de tracción y los 5 modos de conducción: Rain, Road, Sport, Track y Rider Configurable
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