Así es la nueva Toyota Tundra 2027

Con una nueva imagen, más tecnología y mayor acceso al mundo del overlanding, se reveló la Toyota Tundra 2027.

Foto cortesía Toyota Media

Toyota presentó en territorio estadounidense la nueva Tundra 2027, modelo que llega con una actualización que modifica su estética, amplía su tecnología y suma un nuevo paquete Trailhunter para conducción fuera del asfalto.

El nuevo modelo refleja una filosofía de diseño basada en la solidez, la determinación y la capacidad, que destaca por una geometría frontal nítida y cuadrada, con una estructura alineada verticalmente que transmite potencia y máxima confianza en la capacidad de carga.

En toda la línea, el nuevo diseño frontal resulta equilibrado y sofisticado, con una presencia ancha y estable, así como un diseño central de la parte inferior del paragolpes que potencia su aspecto robusto.

Los faros antiniebla rectangulares se integran perfectamente al paragolpes para ofrecer mayor funcionalidad, mientras que los diseños de parrilla adoptan un estilo hexagonal robusto que se adapta a los distintos acabados y caracteres.

La nueva Tundra 2027 cuenta con la versión más reciente del sistema multimedia Toyota Audio, desarrollado en Norteamérica en colaboración con Toyota Motor North America y Toyota Connected North America.

El nuevo sistema integra conectividad a la red 5G de AT&T; este posee un diseño intuitivo, similar al de un teléfono inteligente, que ofrece widgets personalizables en su nueva pantalla de inicio.

Además, incorpora nuevas funciones de asistente de voz que ofrecen respuestas más rápidas a las indicaciones "Oye, Toyota". Otra novedad es que ahora el modelo viene de serie con una pantalla de 14 pulgadas que ofrece una interfaz digital más grande y avanzada.

Foto cortesía Toyota Media.

El sistema de última generación también incluye una cámara exterior integrada de serie, que, cuando están activadas, pueden grabar videos de 20 segundos tanto de eventos manuales como de eventos activados de forma automática.

La oferta mantendrá las versiones SR, SR5, Limited, Platinum, 1794 Edition, TRD Pro y Capstone, además del nuevo paquete Trailhunter. Toyota continuará ofreciendo el V6 biturbo a gasolina y el sistema híbrido completo i-FORCE MAX, este último orientado a quienes buscan mayor respuesta y torque.

Según las primeras informaciones, las potencias seguirían alrededor de 389 CV para el V6 y 437 CV para el híbrido. El paquete Trailhunter parte de la versión SR5 y lleva neumáticos Michelin LTX Trail 265/70R18, suspensión Old Man Emu, ganchos delanteros de recuperación y protección adicional en los bajos.

También incorpora diferencial trasero bloqueable, Multi-Terrain Select y Crawl Control para administrar la tracción en terrenos complicados. Rines color bronce y emblemas exclusivos completan su identidad, mientras Toyota lo ubica como una alternativa más asequible frente a la TRD Pro.

En el apartado de seguridad, Toyota incorpora Safety Sense 4.0 con frenado precolisión y detección de peatones, control crucero adaptativo, alerta y seguimiento de carril, luces altas automáticas, reconocimiento de señales y asistencia proactiva.

Así mismo, la barra LED frontal ahora ilumina más y aparecen exploradoras RIGID opcionales, con las versiones híbridas sumando un inversor de 2,4 kW para herramientas o equipos de campamento.