Conoce el nuevo KIA EV4 Fastback

El EV4 llega al mercado con la posibilidad de elegir entre dos tipos de baterías de 58 o 81,4 kWh, lo que le confiere hasta 625 kilómetros de autonomía.

Foto cortesía KIA Media.

KIA ha dado a conocer la versión Fastback del EV4, modelo desarrollado sobre la plataforma modular E-GMP, la base tecnológica global para vehículos eléctricos del grupo, con el que se completa la gama de modelos 100% eléctricos de la firma, situándose un escalón por encima del EV3.

Gracias a su distancia entre ejes de 2,82 metros, la habitabilidad que ofrece el EV4 Fastback se corresponde más con la que ofrecen vehículos de segmento superiores. Mide 4,43 metros de largo, lo que se traduce en un generoso espacio para las plazas traseras.

Esto se traduce en 970 milímetros de hueco para las piernas y una altura libre al techo de 963 mm. atrás y 984 mm. en la parte delantera. A esto se suma un generoso maletero con una capacidad de hasta 490 litros.

Estéticamente el Fastback apuesta por la elegancia con una silueta alargada, spoiler trasero doble y una zaga minimalista que mejora la eficiencia aerodinámica, aunque tampoco pasan desapercibidos elementos como los faros verticales con la firma luminosa Star Map, común a los últimos vehículos desarrollados por Kia y pilotos traseros también de gran personalidad.

El habitáculo conjuga confort con tecnología, y todo gracias a un conjunto de tres pantallas unidas de 12,3, 5,3 y 12,3 pulgadas, las cuales agrupan las funciones de cuadro de instrumentos, climatización y multimedia, a lo que se añaden mandos físicos con respuesta háptica, volante asimétrico de dos o tres radios y un sistema de iluminación ambiental configurable con efectos secuenciales.

En el aspecto técnico, el EV4 Fastback se puede elegir entre dos baterías de diferente capacidad. La versión estándar es de 58,3 kWh, con carga rápida del 10 al 80% en solo 29 minutos, y una autonomía homologada de entre 440 y 456 kilómetros, lo que ya le confiere una gran versatilidad de uso.

La segunda variante, ideal para quienes realicen una mayor uso del vehículo en viajes largos, es la rango extendido, con una batería de 81,4 kWh y una autonomía homologada en ciclo WLTP de entre 625 y 633 kilómetros.

Mecánicamente, ambas ariantes se combinan con un motor delantero de 204 caballos, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h por hora en 7,7 segundos, 7,4 con la batería estándar, y alcanzar 170 kilómetros por hora de velocidad punta.