Jonathan Rea le dice adiós al motociclismo profesional

El múltiple campeón de superbike anunció que pondrá fin a su carrera como piloto profesional a finales de la presente temporada.

Foto cortesía Motul FIM SBK

Jonathan Rea, el piloto con más títulos, victorias, podios y vueltas rápidas en la historia del Mundial de Superbike, ha anunciado que se retirará de la competición a tiempo completo al final de la temporada 2025.

El piloto más exitoso de todos los tiempos en prácticamente cualquier métrica ha decidido poner fin a su trayectoria tras 18 temporadas en la categoría, durante las cuales ha roto récords y marcado hitos históricos que lo convierten en una auténtica leyenda del motociclismo mundial.

Rea impresionó en su única temporada completa en WorldSSP en 2008, lo que le valió una llamada del Hannspree Ten Kate Honda, su equipo en Supersport, para debutar en el WorldSBK en Portimao.

Una salida desde primera fila y un cuarto puesto mostraron su potencial, para en 2009, asegurarse un asiento a tiempo completo con el equipo, con el cual, y a lo largo de cinco temporadas a los mandos de la CBR1000RR, obtener 15 victorias y 42 podios.

En 2015, Rea se fue al Kawasaki Racing Team, con la ZX-10RR que ya había ganado el título en 2013 con Tom Sykes. El éxito fue inmediato al ganar su primera carrera en Phillip Island y sumar 14 victorias más ese año, para coronarse campeón por primera vez, dando inicio a una racha histórica.

Ganó nueve carreras en 2016 para revalidar el título, y luego ganó el tercero en 2017 aunque no se detuvo ahí; también fue campeón en 2018, 2019 y 2020, superando a Carl Fogarty como el piloto con más títulos en la historia de WorldSBK.

En total, logró 104 victorias y 221 podios con Kawasaki. Cuando su dominio comenzó a decrecer a partir de 2021, con Toprak Razgatlioglu ganando el título ese año, y Álvaro Bautista en 2022 y 2023, Rea buscó un nuevo reto y cambió el verde por el azul de Yamaha.

Han sido dos años complejos para el norirlandés con la R1, aunque dejó destellos de calidad con la pole en mojado en Assen o su podio en Donington Park, el primero con Yamaha. Un inicio de 2025 marcado por las lesiones dificultó su rendimiento y, aunque ha mostrado signos de recuperación, no ha logrado devolver a Yamaha a la victoria.

A los 38 años, Rea ha decidido que es momento de cerrar su etapa como piloto a tiempo completo, dejando sin duda alguna un legado importante para las futuras generaciones de este deporte.