Honda Pilot 2026, ideal para la familia

El renovado Honda Pilot 2026 llega a los concesionarios con una experiencia de conducción mejorada, más tecnología de serie y un nuevo estilo audaz.

Foto cortesía Honda Newsroom

Honda ha querido presentar el nuevo Pilot 2026, modelo que llega con importantes actualizaciones en varios frentes, manteniendo la esencia de ser un vehículo ideal para la aventura en familia.

Estéticamente el Pilot 2026 refuerza su imagen aventurera con un frontal más rotundo, parrilla ampliada y protecciones inferiores delanteras y traseras más marcadas. Las versiones Sport y EX‑L montan una nueva parrilla negra con marco en negro brillo, mientras que Touring, Elite y Black Edition optan por una parrilla completamente en negro brillo.

Las planchas protectoras en color plata se reservan para las aversiones EX‑L, TrailSport, Touring y Elite; mientras en los Sport y Black Edition son negras. El resultado se percibe más limpio y con un propósito claro.

Para subrayar la vocación del Pilot TrailSport, aparece un nuevo protector inferior trasero con diseño exclusivo inspirado en el off‑road, y la inscripción PILOT en el portón adopta un delineado naranja a juego con las insignias TrailSport.

Las barras de techo pasan a ser de serie en toda la gama, salvo en la versión EX‑L, aportando funcionalidad y un toque visual extra. Los modelos Touring, Elite y Black Edition estrenan llantas de 20 pulgadas, siendo en los Touring y Elite de aleación mecanizadas en color Shark Grey con tuercas negras, mientras que el Black Edition calza nuevas Berlina Black con tuercas a juego.

Montado sobre una plataforma concebida con la capacidad off‑road auténtica del TrailSport en mente, la fuerza corre a cargo de un motor V6 DOHC de 3,5 litros con 285 caballos de fuerza a 6.100 rpm y 359 Nm a 5.000 rpm, asociado a una transmisión automática de 10 velocidades afinada específicamente, con una puesta a punto que prioriza la suavidad y la respuesta rápida.

El sistema de tracción total i‑VTM4 de Honda es opcional en todas las versiones y de serie en las TrailSport, Elite y el Black Edition. Para optimizar la motricidad en superficies deslizantes, el i‑VTM4 reparte el par no solo entre los ejes, sino también entre las ruedas traseras izquierda y derecha, ayudando a que el Pilot se sienta más preciso y conectado a las manos del conductor.

Hay cinco modos de conducción de serie para adaptar el SUV a las condiciones: Normal, Econ, Snow, Sport y Tow. En los EX‑L y superiores con tracción total se añaden los modos Sand y Trail para incrementar la confianza fuera del asfalto; en tanto el control de descenso en pendientes es estándar en todos los Pilot.

De puertas hacia adentro el habitáculo es más silencioso gracias a un cristal de puertas semitemplado, nuevos aislantes en las puertas, un aislante de capó y otros materiales fonoabsorbentes que reducen los ruidos de motor, rodadura y viento.

En las versiones Touring y Elite se añaden pasos de rueda carenados para contener aún más el ruido del asfalto; pequeños ajustes de ingeniería que, en viajes largos, acaban convirténdose en grandes aliados.

Todas las versiones incorporan una nueva pantalla táctil ultra panorámica de 12,3 pulgadas con el último software HMI para un manejo fluido y sin retrasos. De serie también llegan Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, Google integrado, conexión Wi‑Fi 5G y un cuadro de instrumentos digital de 10,2 pulgadas, un 43% más grande para una visibilidad clara y una presentación más inmersiva.