La Fórmula E presenta el GEN4
- SpeedRacing Comunicaciones
- 5 nov
- 2 Min. de lectura
La Fórmula E y la FIA han presentado el Gen4, el monoplaza para las próximas temporadas que se estrenará en 2026, con 800 CV de potencia.
Foto cortesía Fórmula E
La FIA y la Fórmula E han presentado de manera oficial ante el mundo su nuevo auto encargadop de disputar las siguientes temporadasde la principal categoría de monoplazas eléctricos, empezando por la 2026/2027; se trata del Gen4.
El Gen4 es un 50% más potente que el actual Gen3 Evo, generando 600 kW de potencia disponible, equivalente a más de 800 CV, y con tracción total en todo momento, y no en determinadas fases de la clasificación y carrera como hasta ahora.
Tendrá una eficiencia del motor de casi el 100%, regenerará el 40% de la energía y está, por supuesto, hecho con materiales 100% reciclables, mientras que un 20% del total del coche se podrá reciclar.
En cuanto a diseño, el Gen4 cuenta con dos configuraciones aerodinámicas distintas, con una alta carga aerodinámica para las sesiones de clasificación y otra de baja carga aerodinámica para las carreras.
El auto estrenará neumáticos Bridgestone dejando atrás los Hankook, su chasis seguirá a cargo de Spark Racing Technology y la batería no será de Williams, sino de la empresa italiana Podium.
En el apartado aerodinámico, el alerón delantero es mucho más grande y tiene una abertura para dirigir los flujos lejos de las ruedas, mientras que el alerón trasero es más similar a los de otras categorías.
La parte inferior del Gen4 es más grande para producir más carga y su peso será superior a 1.000 kilos, algo más pesado que el Gen3 Evo. Finalmente, la velocidad punta del Gen4 será superior a los 320 km/h, aunque con el aportde de los fabricantes se espera sea superior.
Comentarios