Doblete de BMW en las 6 Horas de Spa

BMW ha puesto fin a una ausencia de 27 años de victoria en el Mundial de Resistencia al conseguir un triunfo memorable en las 6 Horas de Spa-Francorchamps.

Foto cortesía BMW Press

BMW sorprendió al firmar un contundente doblete durante la edición 2026 de las 6 Horas de Spa, segunda cita puntuable de la presente temporada del Campeonato Mundial de Rersistencia.

El BMW marcado con el número 20 compartido por Robin Frijns, Rene Rast y Sheldon van der Linde, aprovechó una estrategia alternativa de alargar más su primer stint y luego se favoreció de un Safety Car que compactó la parrilla, antes de otras interrupciones que también ayudaron al número 21 a completar el doblete de los BMW M Hybrid V8.

Fue una imprevisible carrera que no se decidió hasta la última hora y media tras la entrada de dos coches de seguridad que dieron un vuelco a la situación, dejando para los anales un resultado que, hasta dos tercios de la carrera, podría haber sido muy diferente.

Sobre todo en la clase Hypercar, donde se impusieron aquellos que se arriesgaron a adoptar una estrategia de paradas diferente, mientras que, justo en el momento decisivo, la suerte fue esquiva para los que habían luchado por el liderato desde la salida.

Tras su histórica pole, las esperanzas de podio de Peugeot Sport las rompió un rival de LMGT3, el Mercedes número 79 del Iron Lyxn que se marcó un trompo y Jakobsen, autor de la pole el día de antes, y que se había subido al coche para empezar su stint, no le pudo esquivar, destrozando parte del 9X8.

Luego de asumir el liderato de la carrera y con aire limpio, Van der Linde mantuvo la diferencia con respecto a sus rivales y hacía soñar al fabricante de Múnich. No obstante, una neutralización a las cuatro horas permitía a los demás ponerse a su cola, con lo que se complicaba una victoria que tenía en la mano.

Sin embargo, la calma y la mira en la victoria le permitieron a la tripleta mantener a raya los ataques de sus rivales, logrando al caer la bandera a cuadros un importante triunfo en la categoría mayor.

El tercer lugar fue para el Ferrari marcado con el número 50 de Antonio Fuoco, Miguel Molina y Nicklas Nielsen, quienes no pudieron hacer nada ante el imponente ritmo de los BMW durante los últimos compases de carrera.

En la categoría LMGT3 la victoria fue para el McLaren del Garaje 59 pilotado por Tom Fleming, Marvin Kirchhöfer y Antares Au, quienes dejaron atrás el dolor de la primera cita celebrada en Imola.