BMW arrancó la temporada del Campeonato Mundial de Resistencia con el mejor tiempo en el Prólogo disputado en Losail; con Cadillac y Ferrari pisándole los talones.
Foto cortesía FIA WEC
BMW se impuso en el tradicional Prólogo del Campeonato Mundial de Resistencia al marcar el mejor tiempo con Robin Frijns al volante. La prueba, disputada en el Circuito Internacional de Losail en Catar, dejó una muestra de la extrema competitividad que marcará este 2025.
El equipo Cadillac Hertz Team JOTA, que dominó la primera jornada con Sébastien Bourdais, parecía encaminado a mantener su liderazgo en la sesión nocturna del sábado. Sin embargo, un trompo del francés frustró su intento de mejorar el crono, aunque posteriormente logró superar a Robert Kubica y situarse en cabeza.
No obstante, Frijns sorprendió a ambos con una vuelta en 1:38.971, aventajando a Bourdais por 0.145 segundos y asegurando la primera posición para BMW. El top 6 final reflejó el equilibrio entre fabricantes, con un BMW, un Cadillac y un Ferrari al frente, seguidos por otra unidad de cada marca.
La igualdad fue aún más evidente con Alpine y Toyota a menos de seis décimas del mejor tiempo, mientras que Porsche Penske Motorsport perdió valioso tiempo de rodaje debido a un cambio de motor en su 963 Hypercar.
En la categoría LMGT3, Vista AF Corse dominó con sus Ferrari 296 LMGT3, con Simon Mann y Francesco Castellacci separados por apenas 20 milésimas de segundo. TF Sport (Corvette) y Akkodis ASP Team (Lexus) se mantuvieron en la pelea, mientras que el Aston Martin Vantage AMR LMGT3 de Heart of Racing Team se ubicó tercero, con un margen de solo 0.2 segundos entre los seis primeros.
En total, los equipos completaron más de 12.000 kilómetros durante el Prólogo y ahora, afrontarán tres días de ajustes y preparación antes de la primera cita del campeonato, las 1812 km de Catar, del 26 al 28 de febrero.
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