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Conoce el Audi Q6 e-Tron más loco jamás fabricado

Foto del escritor: SpeedRacing ComunicacionesSpeedRacing Comunicaciones

La casa de los cuatro aros ha creado el Q6 e-tron offroad, un modelo que se presenta con una altura elevada, toques todoterreno y hasta ejes pórticos.

Foto cortesía Audi Media.


Hay ocasiones en que las marcas de autos deciden concebir creaciones extremas, con el ánimo de presentar nuevas tecnologías o simplemente con el único objetivo de divertirse y Audi no es la excepción.


La firma de los cuatro aros ha presentado el Audi Q6 e-tron offroad concept, un one-off con las características de un auténtico todoterreno entre las que se aprecian mejoras interesantes tales como unos ejes 250 mm más anchos y unos pasos de rueda ensanchados que envuelven sus neumáticos todoterreno Venom Power Terra Hunter X/T.


A esto se suman otros detalles como una parrilla para el techo con luces adicionales, que no son las únicas añadidas, dado que en el frontal también destaca la presencia de unos nuevos focos bajo los faros convencionales.


Estos se encuentran situados en un paragolpes también modificado y que ayuda a aumentar la altura libre al suelo. Destacan también los ejes pórticos que monta este Q6 e-tron offroad concept, algo nada común en coches convencionales.


En esencia, es un sistema de engranajes situados en los extremos de los ejes o brazos de control que aumenta la distancia al suelo por debajo del eje de una forma peculiar. Esto permite elevar la línea central del eje y el diferencial respecto a la superficie de montaje de las ruedas, mientras que rebaja las ruedas.


Estos ejes pórticos permiten además un aumento del par transmitido a las ruedas de entre el 20 y el 30 por ciento, según la marca. reduciendo la velocidad máxima a 175 km/h, permitiendo salvar pendientes con una inclinación de hasta 45 grados.


Mecánicamente Audi afirma que este Q6 e-tron offroad concept cuenta con dos motores que rinden conjuntamente 380 kW, lo que coincide con las cifras del SQ6 e-tron, que también ofrece unos 590 km de autonomía.

 
 
 

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