De la mano de su joint venture con SAIC, Audi está preparando una nueva gama de vehículos eléctricos para China con un llamativo aspecto.
Audi ha presentado un vehículo bastante llamativo para el mercado chino, un nuevo concept en forma de familiar eléctrico bautizado como Audi E concept, que resulta irreconocible comparado con lo que se conoce como Audi en el resto del mundo.
Tanto es así que la famosa insignia de los cuatro aros ha desaparecido, y en su lugar se aprecia un logo con "AUDI" en letras y una tipografía totalmente nueva, de hecho el diseño se presenta como algo totalmente distinto al estilo actual de la firma alemana.
El Audi E Concept es la primera muestra de esta nueva era de Audi que desembarcará en el mercado chino en 2025 con tres modelos de producción. Este primer modelo, según sus responsables, no solo altera el diseño exterior, sino que también redefine la experiencia de conducción, tecnología y conectividad, especialmente orientada a un público más joven pero de alto poder adquisitivo y tecnológicamente avanzado.
Con una longitud de 4,87 metros, el Audi E es ligeramente más corto que un Audi A6 Avant, pero su distancia entre ejes es más larga, ofreciendo más espacio para los ocupantes en el interior. Además la carrocería es más ancha y más baja, lo que mejora la estabilidad y deja un estilo bastante deportivo al coche.
El diseño exterior del coche está marcado por superficies limpias y aerodinámicas, con un panel frontal minimalista pero moderno, que incluye un sistema de iluminación envolvente que recuerda a deportivos eléctricos como el Audi E-Legend EL1.
Este detalle no es solo decorativo, sino que alberga sensores para la conducción autónoma y elementos aerodinámicos. La misma firma lumínica se repite en la parte trasera dejando un estilo uniforme.
El interior por su parte desprende también altos niveles de tecnología con una impresionante pantalla 4K que recorre todo el ancho del salpicadero. Además, en lugar de espejos laterales tradicionales, el Audi E dispone de pantallas digitales.
Para ofrecer la mejor gestión a pesar de la apuesta por lo digital, cuenta con touchpad en el centro para controlar toda la interfaz de un sistema operativo basado en inteligencia artificial y con reconocimiento facial.
A nivel mecánico el Audi E cuenta con un sistema 100% eléctrico de doble motor que entrega un total de 764 CV y 800 Nm de par, permitiéndole acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 3,6 segundos.
Con una batería de 100 kWh, el Audi E promete una autonomía de 700 km según el ciclo de pruebas CLTC de China, lo que garantiza poder hacer incluso largos viajes sin grandes compromisos. Además, su arquitectura de 800 voltios permite recargar 370 kilómetros de autonomía en solo 10 minutos.
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