Xiaomi entra en el segmento SUV

El primer coche híbrido de Xiaomi puede hacer 500 km sin encender su motor de gasolina

Xiaomi EV, la división de vehículos eléctricos de la marca, anunció en China el Xiaomi SkyNomad, la segunda serie de productos bajo la marca Xiaomi EV, que, inicialmente, no pensba fabricar.

Mientras las gamas Xiaomi SU7 y Xiaomi YU7 se posicionan como vehículos centrados en el conductor; la serie SkyNomad se presenta como una gama de SUV inteligentes, reconfigurables y espaciosas.

El Sky Nomad N90 será un eléctrico de autonomía extendida, o EREV; sus ruedas estarán impulsadas por motores eléctricos, de modo que el motor de gasolina de 1.5 litros funciona exclusivamente como generador para alimentar la batería cuando sea necesario.

Lo realmente llamativo es justamente su batería de 76 kWh, propia de un eléctrico puro con la que podrá recorrer hasta 505 kilómetros según el ciclo chino CLTC. Gracias a esto, se está ante un auto con motor de gasolina que puede cubrir en modo eléctrico más distancia que muchos eléctricos urbanos y compactos.

Para tener una idea, un conductor que disponga de un cargador en casa podría recorrer durante semanas todos sus trayectos cotidianos sin llegar a arrancar el extensor de autonomía y, por tanto, sin emitir gases a la atmósfera ni pasar por la gasolinera.

Con la batería descargada, Xiaomi anuncia un consumo mínimo de 5,7 l/100 km de gasolina. El motor térmico, suministrado por Harbin Dongan Auto Engine, desarrolla una potencia neta máxima de 152 CV, aunque esa cifra no representa la potencia disponible en las ruedas.

El Sky Nomad N90 también supondrá un cambio completo respecto a los Xiaomi SU7 y YU7, pues apostará por una carrocería mucho más vertical, de aproximadamente 5,3 metros de longitud y con 3,1 metros de distancia entre ejes.

Sin embargo, lo más impresionante del coche está de puertas para adentro, dado que Xiaomi lo define como un Intelligent Expanding-Space SUV. Detrás de esa denominación se esconde una idea sencilla: construir un gran SUV con un interior modular más parecido al de un monovolumen.

El modelo podrá configurarse con cinco o siete plazas y dispondrá de asientos deslizantes y giratorios. Xiaomi asegura que el habitáculo podrá transformarse en un espacio de trabajo, una pequeña cafetería, una sala de reuniones o incluso un dormitorio, gracias a sus asientos abatibles que acaban formando una superficie horizontal plana.

La serie SkyNomad de Xiaomi se lanzará próximamente en China continental, fruto de tres

años y medio de desarrollo.