Suzuki presenta en Colombia los nuevos e-Vitara y Across
- SpeedRacing Comunicaciones
- 23 jun
- 4 min de lectura
Con diseños modernos y mecánicas híbridas y eléctricas, los nuevos modelos irrumpen en el mercado nacional colombiano.

Suzuki, la tradicional marca japonesa, presentó en Colombia dos modelos que llegan a engrosar su portafolio en el mercado nacional; se trata de los nuevos Suzuki e-Vitara y Across.
La e-Vitara destaca por su nueva plataforma Heartect-e y su tracción 2WD delantera que le permiten ofrecer una estructura ligera, mayor rigidez y una mejor distribución del peso para una mayor eficiencia.
Cuenta con un motor síncrono de imanes permanentes y una batería LFP de 61 kWH con un conector de carga compatible con conectores Tipo 1 y CCS1. Este motor cuenta con un torque de 193 Nm y una potencia de 171 CV para brindar una aceleración de 0 a 100km/h en 8,7 segundos, llegando a una velocidad máxima de 150km/h.
Con un peso en vacío de 1.799 kg y con las características anteriormente mencionadas, se traducen en una buena relación peso-potencia que le brinda al vehículo un comportamiento dinámico muy ágil y una respuesta enérgica perfecta para realizar sobrepasos con total seguridad y soltura en la topografía colombiana.
El modelo cuenta con una longitud total de 4,27 metros, una ancho de 1,80 metros, una altura de 1.63 metros y una distancia entre los ejes de 2,70 metros, dándole una apariencia robusta y moderna, que, acompañado con sus luces LED frontales y traseras, donde las delanteras cuentan con asistente adaptativo de luces altas que en conjunto con los faros antiniebla, hacen que este vehículo sea ideal para distintos entornos.
El e-Vitara presenta una capacidad para 5 pasajeros junto con un baúl de 562 litros con los asientos abatidos y una apertura electromagnética, convirtiéndolo en un vehículo ideal para familias.
En cuanto a la seguridad, el auto cuenta con control de crucero adaptativo, alerta de cambio de carril, alerta de tráfico cruzado, alerta de punto ciego y el sistema de ayuda de arranque en pendientes.
Además, viene con un freno de estacionamiento eléctrico con función HOLD en conjunto con todo el sistema de frenado autónomo de emergencia y una cámara 360°; sin olvidar los 7 airbags integrados y el sistema de 3 puntos pretensores incorporados en los cinturones de seguridad.
Está equipado con tres modos de manejo (ECO, NORMAL y SPORT) dándole una gran adaptabilidad frente a las preferencias de conducción del usuario y para distintos entornos al contar también con un modo Snow y un modo One-Pedal con tres niveles de regeneración.
Finalmente, el e-Vitara cuenta con una tecnología multimedia completa, con un sistema digital de 10,1 pulgadas, panel de instrumentos digital de 10,25 pulgadas, junto con conector USB, bluetooth y conectividad Android auto/CarPlay.
En cuanto al equipamiento complementario, cuenta con asientos delanteros calefactables, el del conductor con ajuste eléctrico, sensor de lluvia, espejos calefactables y techo de cristal fijo con parasol.

El Across por su parte, es un SUV híbrido que se mueve gracias a un motor de cuatro cilindros y 1.462 cc, el cual integra un esquema de hibridación en paralelo de propulsión simultánea.
Este motor de 16 válvulas desarrolla una potencia máxima de 101 HP y un torque de 136 Nm, beneficiándose de un sistema auto-recargable que optimiza el consumo de energía sin necesidad de enchufes.
Dependiendo de la versión elegida, la potencia se administra mediante una caja manual de 5 velocidades, exclusiva para la GLX MT, o una transmisión automática de 6 marchas, disponible en las variantes GLX AT y AT ALLGRIP 4WD.
Todo el conjunto se apoya sobre una configuración dinámica que combina una suspensión delantera tipo McPherson con un eje trasero semi independiente deformable, equilibrando la suavidad de marcha con estabilidad en los trayectos.
En lo que respecta a sus dimensiones y habitabilidad, el Across mide 4.3 metros de largo, 1.79 de ancho y 1.65 de alto. Sin embargo, su atributo más relevante son sus 210 mm de distancia libre al suelo, una altura ideal para sortear las irregularidades de las vías del país, gracias a sus rines de 17 pulgadas.
El espacio interior está equipado para 5 pasajeros, complementado por un baúl con un volumen máximo de carga de 333 litros sin los asientos abatidos, el cual es de apertura eléctrica y con función manos libres.
Además, pensando en la tranquilidad durante viajes largos, está equipado con sensor de presión de neumáticos y una llanta de repuesto con rin de acero para afrontar cualquier imprevisto en ruta.
El apartado de protección y asistencias electrónicas incorpora varios sistemas de asistencia a la conducción como alerta de colisión frontal, función de asistencia al frenado, frenado autónomo de emergencia, alerta de cambio de carril, asistente de permanencia en carril, alerta de tráfico cruzado, alerta de punto ciego y control crucero adaptativo.
Sumado a frenos de disco en las 4 ruedas y en caso de incidentes, la integridad de los ocupantes queda resguardada por un circuito conformado por 6 airbags distribuidos estratégicamente.
Para simplificar las maniobras en espacios reducidos y terrenos complejos, el conductor dispone de una cámara con visión de 360°, un sistema de asistencia para el arranque en pendiente en todas sus versiones y control de descenso para la versión AllGrip, así como freno de estacionamiento eléctrico con función HOLD para las versiones automáticas.
La atmósfera del Across se complementa con un entorno de confort diseñado para los climas variables del país, incluyendo un sistema de climatización automática en conjunto con asientos delanteros ventilados.
Su interior cuenta con detalles de sofisticación como asiento del conductor con ajuste eléctrico, luces ambientales integradas con 64 colores, sunroof FullSky y un sistema multimedia completo de 10,1 pulgadas que cuenta con Android Auto y CarPlay que en conjunto con un sistema de sonido Infinity brindan una experiencia envolvente.




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