Lucas Coenen brilla en el MXGP de Alemania
- SpeedRacing Comunicaciones
- hace 21 horas
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La séptima ronda del Campeonato Mundial de Motocross FIM 2026 ofreció condiciones variables que aprovechó a la perfección el piloto de KTM.

Foto cortesía MXGP
Por tercera vez esta temporada, el líder del campeonato, Lucas Coenen, del equipo Red Bull KTM Factory Racing, dominó a su antojo una cita del Mundial de Motocross, beneficiándose de los problemas de sus rivales por el título.
Coenen se mostró imparable en la primera curva al inicio de la primera carrera y se adjudicó su cuarto Holeshot de la temporada, mientras Rubén Fernández y Tim Gajser se disputaban el segundo puesto.
El esloveno superó a su antiguo compañero de equipo a la salida de la cerrada curva antes del pit lane y le dio caza al belga, que iba en cabeza. Mientras tanto, su compañero Herlings había salido desde la decimoquinta posición, teniendo dificultades para avanzar al ritmo esperado.
Andrea Adamo se mantenía cuarto, justo por delante de Romain Febvre, quien hacía todo lo posible por adelantar al italiano, que se mantenía firme. Alberto Forato, que volvió a tener una buena salida, fue superado por Renaux al inicio de la primera vuelta completa, perdiendo así la sexta posición.
Adamo superó brevemente a Fernández en la cuarta vuelta, antes de chocar con el español al final de la recta de salida, en una colisión que dejó al italiano en el suelo, reincorporándose a la carrera en novena posición, justo detrás de Herlings.
Al final, Coenen se impuso con facilidad a Gajser por cinco segundos, con Fernández firmando una merecida tercera posición. Para impulsar aún más su campaña por el título, Coenen se adjudicó otro Holeshot al inicio de la segunda carrera, aunque Adamo logró adelantarlo por el exterior en la segunda curva, justo cuando Febvre y Kevin Horgmo, superaron a Herlings y se colocaron tercero y cuarto, respectivamente.
En el extremo más alejado de la salida, Coenen adelantó a Adamo para tomar la delantera de forma contundente, y de nuevo nadie pudo alcanzarlo, a pesar de que Herlings lo intentó con ahínco tras adelantar a Adamo para colocarse segundo en la última curva de la primera vuelta completa.
Febvre alcanzó rápidamente a Adamo, pero al desviarse de su trayectoria en un surco, el italiano tuvo que cambiar de dirección justo cuando el campeón se acercaba. El francés cayó al suelo cuando su rueda delantera golpeó la trasera de la KTM, logrando reincorporarse a la moto con la suficiente rapidez como para mantenerse quinto.
Tuvo suerte de hacerlo, ya que De Wolf casi se cae al intentar adelantar a Fernández, y justo cuando Renaux los alcanzaba tras adelantar a Horgmo para colocarse séptimo, el holandés atacó en la misma curva, y ambos cayeron al mismo tiempo en el mismo surco.
De Wolf salió disparado, y Renaux aprovechó para adelantar a Fernández y hacerse con la séptima posición. Esta maniobra relegó a Fernández al tercer puesto de la general, mientras que Adamo ascendió al segundo.
Al término de la prueba, Coenen consiguió su decimonovena victoria en un Gran Premio con otra victoria controlada por cinco segundos, y amplía su ventaja en puntos sobre Herlings a 31 unidades. Adamo y Fernández lograron su primer podio desde China en 2025.




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