Mansory y su agresivo Ferrari 12Cilindri

El Mansory Equestre es la más reciente creación del preparador alemán, un modelo que destaca gracias a su pintura morada, y un salvaje kit de carrocería con mucho carbono.

Foto cortesía Mansory

Con la afición que Mansory tiene últimamente por los Ferrari, era solo cuestión de tiempo que el preparador alemán pusiera su firma en el nuevo 12Cilindri, el coupé V12 de Maranello que luce un atrevido diseño neo-retro con inspiración en el clásico Daytona.

Una base que por supuesto Mansory iba a alterar considerablemente con su famoso estilo con altas cantidades de carbono y al que ha bautizado con el nombre de Mansory Equestre, el cual fue presentado en Monaco.

Lo primero que llama la atención es su pintura bicolor en morado adelante y negro en la parte trasera, acompañada de una franja central con la bandera tricolore de Italia. Eso en las zonas en las que el abundante carbono de las nuevas piezas de su agresivo kit de carrocería no está presente.

Con ellas el 12Cilindri adopta un estilo muy agresivo y sobre todo llamativo que hará que no pase desapercibido. Se aprecian branquias, paragolpes totalmente nuevos, agresivos faldones, capó con extra de refrigeración en el que hasta la famosa moldura negra del 12Cilindri, ahora de carbono forjado, luce salidas y por supuesto una trasera con spoiler y difusor simplemente salvajes, así como una nueva salida de escape cuádruple.

En el interior Mansory ofrece posibilidades prácticamente infinitas para dar forma a la cabina que el cliente imagine tanto en colores como en materiales. Esta unidad, por ejemplo, luce una tapicería en Alcántara gris con detalles morados a juego con el exterior.

El volante es de carbono y alcántara con el logo de Mansory, mientras que en el borde de las levas se aprecia también la bandera italiana para recordar que esto sigue siendo un verdadero Ferrari.

Bajo el capó el famoso motor V12 ha aumentado su potencia hasta los 855 CV de potencia y 729 Nm de par máximo; cifras que se complementan con la mejora en el apartado aerodinámico y otros ajustes de chasis.