Harley Davidson muestra la nueva Street Glide 3 Limited
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La motocicleta se presenta con una nueva suspensión trasera, tecnología de última generación y máximo confort.

Foto cortesía Harley Davidson Media
Harley Davidson presentó la segunda generación de la Street Glide 3 Limited, una motocicleta del segmento trike que llega con un diseño renovado y una suspensión trasera completamente nueva para un confort inigualable.
La nueva suspensión trasera ofrece un aumento del 117 % en el recorrido de la rueda trasera, pasando de 58,4 mm a 127 mm. El mayor recorrido de la suspensión trasera permite que el Trike absorba mejor los baches y agujeros en la carretera, minimizando el balanceo lateral.
El nuevo diseño de la suspensión reemplaza el eje rígido anterior por una suspensión tipo de Dion; si la rueda derecha se eleva, la izquierda se inclinará en un ángulo similar, pero con poca influencia sobre el chasis o el piloto y pasajero.
Tanto el piloto como el pasajero experimentarán una sensación de estabilidad y aplomo en rectas y curvas, dirección más tranquila, menor fatiga y una confianza general mejorada. También estrenan un nuevo sistema de marcha atrás, que puede ser utilizada por el piloto para retroceder al estacionarlo o moverlo dentro de un garaje.
El nuevo modelo está propulsado por el renovado motor Milwaukee-Eight VVT 117, de 1.923 cc, 105 CV de potencia máxima a 4.600 rpm y 175 Nm a 3.250 rpm de par motor. Con mayor cilindrada, flujo de admisión y escape mejorado, y sincronización variable de válvulas, ofrece hasta un 7,5 % más de par motor y un 13 % más de potencia que los motores Milwaukee-Eight 114 de los modelos Trike 2025.
A nivel tecnológico, incorporan el Rider Safety Enhancements de Harley-Davidson, un conjunto de tecnologías diseñadas para aumentar la confianza del piloto y su seguridad en todo momento.

Foto cortesía Harley Davidson.
Destacan tecnologías como frenos electrónicamente vinculados en línea recta y curva, ABS en línea recta y curva, Control de tracción en línea recta y curva con modos, Control de deslizamiento por par motor en línea recta y curva, un nuevo Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos, o modos de conducción seleccionables.
El sistema de infoentretenimiento incluye un conjunto completo de tecnologías, impulsadas por el exclusivo sistema operativo Skyline OS. Equipan una pantalla táctil TFT en color de 12,3 pulgadas que sustituye toda la instrumentación analógica y la mayoría de los interruptores.
Las actualizaciones de software Over the Air (OTA) pueden descargarse a través del Skyline OS cuando el sistema está conectado a una red Wi-Fi. La navegación integrada viene activada de fábrica y la conectividad Wi-Fi permite la conexión inalámbrica con el dispositivo del piloto para habilitar CarPlay inalámbrico y proporcionar servicios en tiempo real como tráfico, meteorología y actualizaciones de mapas para la navegación.
De otro lado, la nueva iluminación Full LED está diseñada para ofrecer estilo y un rendimiento lumínico mejor. El faro LED ha sido diseñado para producir una distribución homogénea de la luz.
La motocicleta ofrece nuevas características de estilo con acabados en negro disponibles en colores Dark Billiard Gray, Vivid Black, Iron Horse Metallic, New Blood Orange y New Teal Thunder.
Luce un nuevo logotipo del depósito inclinado en ángulo de velocidad, enmarcado por barras ascendentes y descendentes con efecto degradado. También estrena llantas de aluminio de 10 radios, un nuevo diseño del guardabarros trasero, y dobles silenciadores que incorporan salidas con corte inclinado hacia abajo.




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