El Ford GT Mk IV destrona al Mercedes-AMG One

El Ford GT Mk IV, un deportivo de producción limitada exclusivo para circuito, ha firmado el tercer mejor tiempo histórico del Infierno Verde.

Foto cortesía Ford Media

Ford ha sacado su nuevo GT Mk IV al ruedo y lo ha hecho por todo lo alto; el imponente modelo ha logrado un nuevo récord en el mítico Nürburgring Nordschleife, registrando un tiempo de 6:15,977 segundos, desbancando el registro impuesto por el Mercedes-AMG One.

Este nuevo tiempo coloca a la nueva criatura de Ford como el tercer coche más rápido en la historia de Nürburgring en términos absolutos, superando en más de 14 segundos el registro impuesto por el AMG One.

El Ford GT Mk IV ingresa en la categoría de prototipos/coches de preproducción, donde logra el tercer mejor tiempo histórico, solo por detrás del indiscutible rey Porsche 919 Hybrid Evo (5:19.546) y el eléctrico Volkswagen ID.R (6:05.336), aunque por delante de Xiaomi SU7 Ultra Prototype (6:22.091) y el Lotus Evija X (6:24.047).

Al ser tres de ellos eléctricos y el Porsche híbrido, el Ford GT Mk IV se convierte también en el coche exclusivamente de combustión más rápido de la historia, por encima del Porsche 991 GT2 RS de Manthey que había registrado en su momento un tiempo de 6:40,33.

Vale la pena recordar que el GT Mk IV de Ford es un auto de edición limitada a solo 67 unidades, cada una de ellas fabricada a mano con un precio superior a los 1,7 millones de dólares, una aerodinámica salvaje, carrocería de carbono, más distancia entre ejes, transmisión de competición y por supuesto un potenciado motor V6 biturbo EcoBoost con mayor cilindrada y 800 CV de potencia.

Sin embargo, hay que remarcar que, aunque sea un coche a la venta, al ser un coche de edición limitada, y especialmente un coche solo para circuito, su tiempo no entra dentro de la categoría de coches de producción, lo que hace que el AMG ONE siga manteniendo su corona.