Conoce la nueva BMW R 1300 R Superhooligan

Se trata de una espectacular roadster personalizada para conmemorar el 50 aniversario de la victoria de BMW Motorrad en la carrera de Daytona y la conquista del Campeonato AMA Superbike en 1976.

Foto cortesía BPress BMW

BMW Motorrad ha presentado la nueva BMW R 1300 R Superhooligan en la edición número 84 de la Daytona 200, que se celebrará entre el 5 y 7 de marzo de 2026. Con este modelo, la firma conmemora y rinde homenaje a la victoria de Steve McLaughlin en la primera carrera de Superbikes en Daytona hace 50 años, el 6 de marzo de 1976, así como a la victoria de Reg Pridmore en el primer Campeonato AMA Superbike.

Un pequeño grupo de empleados del BMW Motorrad Custom Speed Shop aprovechó la oportunidad para honrar este histórico logro en las carreras con una espectacular moto personalizada.

Como parte de este extraordinario proyecto, Philipp Ludwig, como director del proyecto, junto con Katrin Torge, diseñadora de vehículos, Andreas Martin, diseñador de colores y gráficos, y Theresa Stukenbrock, junto con la experiencia y la pasión de los constructores de prototipos Paul Summerer y Thomas Becker, crearon un vehículo único.

El diseño incorpora los elementos estilísticos y técnicos básicos de la BMW R 1300 R de 145 CV de potencia que sirve de base, y los traduce hábilmente al lenguaje de diseño altamente dinámico de una superbike, haciendo referencia así a los elementos de diseño característicos de las superbikes de hace 50 años, como lo son los campos de los números de salida y el manillar ancho.

Los homenajes a la victoria de Steve McLaughlin en Daytona hace 50 años se reflejan no solo en el número de salida 83 de la Superhooligan, sino también en los componentes pintados con el color de la BMW R 90 S de la época, incluidos los guardabarros delanteros y los paneles laterales del depósito.

A juego con esto, el azul utilizado en las pinzas de freno de la BMW M 1000 RR también aparece en el bastidor trasero de aluminio y en los tubos de horquilla fijos de la horquilla delantera invertida Wilbers totalmente ajustable, que se ha alargado 30 mm para aumentar el ángulo de inclinación. De igual manera, el muelle del amortiguador Wilbers totalmente ajustable también tiene un acabado en un tono azul a juego.

Los elevados requisitos dinámicos de conducción de la Custom Roadster, capaz de alcanzar velocidades de hasta 275 km/h y ofrecer una experiencia de conducción al nivel de una superbike, se consiguen gracias a la ligera rueda delantera de carbono BMW M 1000 RR, que mejora la maniobrabilidad, y a una amplia gama de componentes de fibra de carbono ligeros y de alta resistencia, tanto del programa BMW Motorrad como de Ilmberger Carbon Parts.

Las palancas de mano totalmente ajustables de Advik, un sistema de escape de titanio ligero y sonoro con silenciador de carbono de Akrapovič y los reposapiés fresados de BMW Motorrad completan el proyecto Custom Roadster, centrado en las supersport.