El clima hace de las suyas en la cita del AMA Supercross en Philadelphia
- SpeedRacing Comunicaciones
- hace 21 horas
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La última parada en la Costa Este del Campeonato Monster Energy AMA Supercross 2026 se convirtió en la mayor incógnita de una temporada ya de por sí apasionante.

Foto cortesía Supercross Live.
Una tarde de cielo despejado y temperaturas frescas dio paso a chubascos intermitentes durante la noche, que empaparon la pista y convirtieron la posición de salida y una estrategia paciente en claves para la victoria en la cita que el AMA Supercross celebró este fin de semana en Philadelphia.
La Carrera Principal de la categoría 450SMX, acortada a 17 minutos y 1 vuelta, comenzó con los tres principales contendientes al título en cabeza; Hunter Lawrence, Ken Roczen y Cooper Webb, quienes se disputaron la victoria.
Lawrence tomó la delantera al arrancar desde el principio, defendiéndose de Webb, pero Roczen pasó del tercer al primer puesto apenas unos minutos después del inicio de la carrera.
El trío de cabeza se afianzó en sus respectivas posiciones mientras Roczen y Lawrence se distanciaban poco a poco de Webb. Lawrence comenzó a presionar a Roczen por el liderato, y los rivales por el campeonato se disputaron el protagonismo.
Entonces, a falta de poco más de nueve minutos, Lawrence sufrió una caída; perdió el segundo puesto ante Webb, pero se reincorporó tercero, a más de 20 segundos del líder, lapidando toda opción de victoria.
Sin la presión de Lawrence, Roczen pudo rodar a su propio ritmo y logró una cómoda ventaja sobre Webb durante la parte central de la carrera, lo cual resultó crucial, ya que Roczen se enfrentó a un intenso tráfico de rezagados durante toda la segunda mitad de la prueba.
Webb lanzó un último ataque cuando el cronómetro marcaba el final y se acercó a Roczen, iniciando una batalla por la victoria en la última vuelta. Roczen respondió y mantuvo a raya a Webb para conseguir su victoria número 28 por un estrecho margen de 2,4 segundos.
Lawrence terminó tercero, muy por detrás, en una noche en la que solo cuatro pilotos terminaron en la misma vuelta que el líder.




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