¡Lanzamiento Mundial! Alpine da a conocer el nuevo A390

El nuevo Alpine A390 llega con su versión GT de 400 CV como primer integrante de la familia de SUV eléctricos deportivos.

Foto cortesía Alpine.

Alpine ha presentado de manera oficial el nuevo A390, un modelo que sin lugar a dudas dará mucho de qué hablar en 2026, principalmente en los amantes de los SUV eléctricos de corte deportivo.

El A390 es el primer modelo desarrollado desde cero por lo que es considerada la "Nueva Alpine", dado que el A290 está basado sobre la plataforma del Renault 5 E-Tech; su producción se realizará en Dieppe, sede de la reconocida marca.

El auto se presenta como un fastback elegante, cuya parte trasera desde el techo hasta el parachoques cuenta con un perfil suavemente inclinado y continuo, creando una única línea aerodinámica y con una personalidad cautivadora, combinando fluidez y líneas deportivas icónicas con un interior acogedor para cinco ocupantes.

Cuenta con unas dimensiones de 4,61 metros de largo, 1,88 de ancho y 1,52 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,70 metros, que le otorga una enorme habitabilidad interior a los pasajeros.

Por su parte, la aerodinámica ha sido minuciosamente optimizada para mejorar la autonomía eléctrica, un factor clave en los vehículos cero emisiones. Un ángulo de techo de 17 grados, conductos de aire guiados en las ruedas y un difusor trasero inspirado en los prototipos LMDh de Le Mans aseguran un equilibrio perfecto entre eficiencia y elegancia.

Destaca su firma luminosa “Cosmic Dust”, un conjunto de triángulos led que simulan una cometa atravesando la atmósfera o una bandera ajedrezada de las usadas en competición, con llantas que pueden ser de hasta 21 pulgadas.

Al acceder al habitáculo, el conductor se sumerge en un universo marcadamente deportivo, pero sin renunciar a la calidad de los acabados o el confort percibido. El salpicadero, la consola central y los paneles de las puertas están revestidos de cuero, y la microfibra Alcántara refuerza esta sensación.

El puesto de conducción está perfectamente orientado hacia el conductor, con un volante deportivo en piel de napa con base plana y mandos inspirados en la Fórmula 1, mientras la consola central elevada recupera la esencia icónica del A110, albergando los botones de la transmisión R/N/D.

Foto cortesía Alpine Media

La versatilidad del A390 es uno de sus puntos fuertes, la cual se refleja en sus cinco puertas que facilitan el acceso al vehículo, permitiendo que los pasajeros traseros gocen de un apoyo estable incluso en conducción dinámica.

Los asientos Alpine Sport, disponibles con ajustes eléctricos y calefactables, ofrecen confort y sujeción. Más importante aún, su maletero ofrece una gran capacidad de carga con 532 litros, que puede ser aún más modular gracias a un piso doble opcional que permite crear un espacio de carga completamente plano.

Mecánicamemente dos son los modelos que llegan del A390; el GT y GTS, los cuales se distinguen por su innovadora arquitectura de tres motores eléctricos, uno delante y dos detrás, que conforman el sistema de tracción total.

La versión GT desarrolla una potencia 400 CV, acelerando de 0 a 100 km/h en unos notables 4,8 segundos, con una velocidad máxima de 200 km/h. Por su parte, la versión GTS asciende a los 470 CV, logrando el 0-100 km/h en tan solo 3,9 segundos, con una velocidad punta de 220 km/h.

La clave de su rendimiento reside también en la gestión energética, equipando una batería de gran capacidad de 89 kWh en ambas versiones. La autonomía WLTP homologada alcanza hasta 557 kilómetros en la versión GT, perfecta para viajes largos.

En cuanto a la recarga, el A390 permite cargas rápidas en corriente continua de hasta 150 kW en el GT y un pico de 190 kW en el GTS. Gracias a esta capacidad, la versión GTS puede recuperar del 15% al 80% de su carga en menos de 25 minutos.

En el apartado tecnológico, el habitáculo cuenta con un cuadro de instrumentos de 12,3 pulgadas y una pantalla central de infoentretenimiento vertical de 12 pulgadas. El sistema Alpine Portal se basa en Android Automotive y los servicios de Google, con navegación optimizada para vehículos eléctricos.

La experiencia inmersiva se completa con el sistema de sonido envolvente Devialet de hasta 13 altavoces. En seguridad, incorpora 34 sistemas avanzados de ayuda a la conducción (ADAS) de última generación, con una visualización del entorno en realidad aumentada y control de crucero adaptativo con función stop&go.

Las primeras entregas tendrán lugar en las primeras semanas de enero de 2026 con precios que van desde los 67.500 euros para la versión GT y 78.000 euros para la versión GTS.